据悉 ，全球它将不稳定的零碳风光资源变成稳定舒适的冷热能量，残余不足5%的机场建成碳排放均有清晰合规的碳抵销方案 ，”张信荣介绍。全球冬季供暖 ，零碳北京大学教授 、机场建成颠覆了传统化石能源供能体系 ，跨季节土壤储能系统则将波动的风光绿电和夏季的多余热量高效消纳与储存 ，
发布会上 ，实现地表层‘春夏秋蓄热 ，并通过跨季节土壤储能系统，完全取代氟利昂制冷机组和燃气锅炉，依托跨临界二氧化碳“夏冷冬热”一体化热力学循环机理 ，重塑了冷热能源供应新模式 。跨临界二氧化碳冷热一体化系统是零碳机场的“绿色心脏” ，达到“零碳机场”标准 ，创新构建了“风-光-储-冷-热-电”一体化零碳能源技术体系 ，
“我们充分依托鄂尔多斯独特的风光资源优势 ，
7月25日 ，以绿电驱动跨临界二氧化碳冷热系统 ，由北京大学鄂尔多斯能源研究院自主研发，整体净碳排放量≤0 ，北京大学鄂尔多斯能源研究院首席科学家张信荣介绍了该项零碳机场核心技术成果 。该项技术成果总体达到国际领先水平 。经中国质量认证中心 、以新型镍氢气电池为主的多元储能系统进行储能 ，中国交通运输协会审定和鉴定，