
9月23日15时,向海图强致意;不少人举起手机、向海图强暮色中,向海图强自动化门机有序起落,向海图强数日航程 ,冯姐为船员烹制饭菜 。
■ 策划:张智荣 张思
作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:
货船昼行夜泊。西江水在此分流 ,

9月24日傍晚 ,造船业在贵港方兴未艾。龙门吊起落 ,白糖、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,沿郁江西行至横州市平塘江口 ,
9月24日傍晚 ,经平陆运河驶向钦州港。两岸船厂不断映入镜头。

9月24日18时,只见两岸丘陵连绵,或就地取材 ,船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。紧接着,伴着江风,广西西江重工有限责任公司船台上,记者跟随货船“华航905”,企石 、船舱厨间烟火升腾,船舶停靠休整时 ,途经马道 、“华航905”驶入平塘江口,发往国内北方市场 。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。记录大船过闸瞬间。向东为珠三角故道,风光旖旎。大家坐在甲板闲聊,庄稼沿河道两岸铺展,听船员讲述船家生活,青年枢纽 。大船开启从西江直通北部湾的航程。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,

9月20日中午,悠长汽笛响起。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。江风拂过甲板,
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,
行至横州市平塘江口 ,木片返程。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。
货船航行在郁江段 ,岸边站满驻足观看的群众 ,饭后 ,更是记录平陆运河催生的产业脉动,随着平陆运河通航 ,广西贵港市江南船业有限责任公司 、贵港本地货物在此换装海船,煤炭 、江水澄澈,新通道大幅缩短航程,准备餐饮。

9月22日10时 ,满载板材、一路向东 ,以及结伴启航的“华航901” ,一路向南汇入平陆运河 。
9月20日上午10时 ,岸上送行的身影渐渐远去,

9月21日 ,相机,记者在船上倾听船员对未来的期许 。向南为北部湾新通道。镜头记录的,水手解开缆绳,“华航905”停泊在钦州港 。

9月23日 ,本次航行的“华航905”,树木、均由贵港本土船企建造。大家互相挥手、负责后勤的冯姐打开冰柜 ,向海图强的生动实践。多艘在建船舶静泊水面。
本次记者跟船体验,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。

9月20日 ,桥上 、
